
Plus de catégories, plus de participants, une nouvelle organisation… Les championnats nationaux sprint d’aviron U19, seniors, masters et para promettent leur lot de rebondissements sur le Val d’Auron.
Pour cette nouvelle édition des championnats sprint, la Fédération française d’aviron a décidé d’ajouter deux nouvelles catégories d’âge à la compétition : les U23 et les masters. De quoi rassembler l’ensemble de l’aviron national sur un nouveau rendez-vous. Des championnats qui deviennent nationaux et qui, avec de nouveaux participants, gagnent forcément en nombre. Quand l’année dernière on comptait environ 1700 rameuses et rameurs répartis dans 470 embarcations, ce sont cette année plus de 2200 athlètes dans presque 800 bateaux !
De quoi également engendrer une refonte du système de progression, donnant ainsi lieu à un programme ressemblant à celui déjà connu pour d’autres championnats, comme les masters.
En effet, le rendez-vous va être organisé en quatre demi-journées distinctes, chacune d’elle comprenant aussi bien les séries que les finales A et B, permettant ainsi à chacune et chacune de prendre part jusqu’à quatre courses. Une organisation qui va nécessiter d’être finement chronométrée, comme le sont les courses de ces championnats. Et pour cause, avec un parcours de seulement 500 mètres, il faut partir vite, et il peut s’en passer des choses jusqu’au franchissement de la ligne d’arrivée et un classement bien souvent départagé par la photofinish.
Pour finir, un peu comme les trophées remis à Mâcon pour les championnats élite des clubs, la FFA a décidé de primer le premier club au classement général avec un ergomètre, une paire de pelles pour le premier club au classement en fonction du nombre d’inscrits, et enfin un autre ergomètre et un speed coach GPS par tirage au sort. De quoi ajouter un enjeu supplémentaire être le plus rapide sur le Val d’Auron.