La De Vinci Race a changé de dimension. Pour sa 4e édition, organisée les 18 et 19 avril, la régate universitaire a franchi un cap historique en quittant le cadre habituel du bras de Grenelle pour investir le cœur de Paris. Point d’orgue du week-end : des finales disputées sur un parcours spectaculaire de 3,3 kilomètres, avec un départ donné au pied du pont Alexandre III, offrant un décor inédit à la discipline.
Longtemps rêvé par les organisateurs, ce tracé central marque une avancée majeure pour la visibilité de l’aviron universitaire. « C’est un moment marquant de l’histoire de la course », soulignait en amont Maxime Broussart, membre de l’organisation, évoquant une première autorisation obtenue au terme de nombreux ajustements logistiques et institutionnels. Horaires adaptés, durée réduite, coordination avec les autorités : tout a été pensé pour rendre possible ce passage au cœur de la capitale.
Au-delà du symbole, cette édition confirme la montée en puissance de l’événement. Vingt-deux équipages et plus de 160 rameuses et rameurs ont répondu présents, avec un plateau mêlant grandes écoles françaises et universités étrangères. HEC, ESSEC, ECAM ou encore des formations venues des Pays-Bas et du Royaume-Uni ont contribué à élever le niveau et à donner une dimension internationale à la compétition.
Sur l’eau, le spectacle a tenu ses promesses. En huit masculin, HEC s’est imposée au terme d’une finale disputée face à l’ESSEC. Chez les femmes, l’université néerlandaise de Leiden a pris le meilleur sur l’ESSEC, confirmant la solidité des équipages internationaux. Enfin, en quatre de couple, l’ECAM a dominé CNA pour s’adjuger la victoire.
Dans un cadre exceptionnel et devant un public peu habitué à voir évoluer des courses d’aviron en plein centre urbain, la De Vinci Race 2026 a réussi son pari : rapprocher la discipline des spectateurs et proposer un événement à la fois sportif et spectaculaire. Plus qu’une simple régate, elle s’impose désormais comme un rendez-vous incontournable de l’aviron universitaire européen, avec l’ambition assumée de continuer à grandir dans les années à venir.
Ce sont les U23 qui ont ouvert le bal des championnats du monde d’aviron la semaine dernière à Duisbourg. L’équipe de France, composée de 10 bateaux dont un huit mixte, en ramène trois médailles. La dernière fois que l’équipe de France avait posé ses valises sur le bassin de Duisbourg, c’était en 2023 pour la régate internationale. Le bassin allemand accueillait du 23 au 26 juillet les championnats du monde U23, sur quatre jours désormais. L’équipe de France y était…
Le monde de l’aviron pleure une de ses légendes aujourd’hui : le rameur norvégien Olaf Tufte est décédé à l’hôpital d’Oslo. Il n’avait que 50 ans. La Norvège vient de perdre un de ses plus grands sportifs, la communauté de l’aviron mondiale également. La mort d’Olaf Tufte, multimédaillé mondial et olympique, a été annoncée aujourd’hui. Il a été retrouvé inanimé à son domicile et a été héliporté à l’hôpital d’Oslo où son décès est survenu. Olaf Tufte, une légende de…
Après l’apothéose du Dynastar X3 Courchevel disputé le 12 avril dernier combinant cyclisme, trail et ski-alpinisme, c’était au tour, ce dimanche 12 juillet, de l’édition estivale de prendre le relais avec le Björka X3 Courchevel. Les concurrents ont enchaîné un format unique au monde mêlant aviron indoor, cyclisme et trail. Avec des conditions météorologiques idéales, le Björka X3 Courchevel 2026 a pleinement mis en valeur deux événements devenus la véritable signature sportive de la station de Courchevel. Portées par une organisation parfaitement…
