Une nouvelle destination s’est ajoutée à la liste des bassins internationaux : Sabaudia, et son lac de Paola : une étendue d’eau saumâtre reliée à la mer par un canal de moins de 20 mètres de large. La Méditerranée n’est d’ailleurs pas loin, puisqu’elle n’est séparée du lac que par une forêt d’à peine 200 mètres de large. Et la ville elle-même n’est pas très ancienne : elle a moins de 100 ans ! Elle a été bâtie sous l’époque mussolinienne pour servir de station balnéaire aux Romains. L’architecture dite “rationaliste” reflète bien cet aspect de destination de villégiature, lui donnant presque des allures d’autres villes comme La Havane ou Miami datant de la même époque. Mais elle montre aussi une autre facette de la ville : son histoire militaire. Un peu partout, aussi bien en bordure du lac qu’en ville, les panneaux indiquant des bâtiments officiels dépendant de la Marine.
C’est d’ailleurs la Marina Militare qui accueillait la coupe du monde entre les murs d’une de ses casernes, au bord du lac. Quoi donc de plus normal, lorsque l’on évoque la dernière compétition qui s’est tenue sur le lac de Paola, de découvrir qu’il s’agissait d’un challenge militaire en 1975 auquel participait le bataillon de Joinville ! Ce fut également le dernier événement international qui eut lieu ici avant ce week-end.
Mais il semblerait que “l’aviron civil” international prenne peu à peu ses droits à Sabaudia, puisqu’après cette étape de coupe du monde, c’est un championnat d’Europe junior qui se déroulera ici en 2022.
Le 11 septembre, c’est devant un parterre de personnalités que le pôle France a été inauguré. Plus de 2 millions d’euros ont été investis pour redonner à l’équipement une deuxième jeunesse, au service des athlètes. Un équipement conçu pour la très haute performance et le confort des athlètes. Le pôle de Lyon dispose d’une solide histoire. Créée sous l’impulsion de Charles Imbert (Charly pour les intimes et les rameurs !), il s’est installé en 1993 au sein du Grand Parc…
« Nous avons progressé, mais nous ne sommes pas encore là où nous voulons être ». C’est ainsi qu’Antonio Maurogiovanni, directeur des équipes de France, a qualifié le bilan des mondiaux d’Amsterdam qui se sont achevés le 30 août. Un bilan en effet plus que mitigé, avec seulement deux équipages olympiques en finales A et une médaille à la clé. Les bateaux para-aviron ont eux aussi décroché une médaille. Les mondiaux élite d’aviron se sont tenus durant toute la semaine…
L’équipe de France a engrangé hier une médaille d’argent avec le deux sans barreur féminin. Emma Cornelis et Hézékia Peron ont continué à s’inscrire dans l’histoire de l’aviron français, réitérant leur exploit de 2025. La veille, le quatre barré mixte PR3 confirmait lui aussi de belles promesses sur ce nouvel équipage. Emma Cornelis et Hézékia Peron avaient impressionné en demi-finale le 26 août, et malgré une météo qui a compliqué les courses, les tricolores ont su tirer leur épingle du jeu en finale. Troisièmes après les premiers…
