Les championnats du monde se sont achevés avec une journée d’avance sur le stade nautique olympique de Vaires-sur-Marne, en raison des conditions météo prévues demain. Une journée qui fut donc chargée, avec un enchaînement de demi-finales et finales. Deux bateaux français avaient déjà gagné leur qualification suite aux premières courses, trois autres se sont rajoutés en début de matinée, portant à cinq le nombre d’embarcations françaises qualifiés pour les grandes finales mondiales. Un seul a toutefois réussi à tirer son épingle du jeu : comme à Plovdiv, le quatre sans barreur masculin a remporté le bronze mondial.
C’est la finale de la dernière chance pour les tricolores, les quatre précédentes n’ayant pas permis aux rameuses et rameurs de s’arrêter au ponton d’honneur. Alexandre Jolard, Maxime Eymard, Alan Mitchell et Hector Guimet la voulaient cette médaille, et ils ne l’ont pas laissée passer. Le solide bateau roumain, qui comptait dans ses membres deux rameurs médaillés européens à Brive-la-Gaillarde, a rapidement pris son envol et creusé l’écart, les Français pointant à la troisième position. Ils ont réussi à conserver cette position, mais ont vu les Allemands passer devant eux et ravir la deuxième place aux Britanniques, qui ont reculé derrière les tricolores… Ces derniers ont donc conservé le bronze sur la ligne d’arrivée. « On avait le huitième temps au général, note Alan Mitchell, donc on ne savait pas vraiment à quoi s’attendre. Après les demies, c’était de l’énergie pure, on savait ce qu’on pouvait faire en finale ». Le vent ne les a pas dérangés outre mesure. « Il y avait du vent dans les 800 derniers mètres, ajoute Alexandre Jolard, mais en finale on s’en fiche des conditions, on cherche la place, il y a du vent de travers, mais ça n’empêche pas de pousser ». Maxime Eymard a confirmé : « on s’est dit, quitte à tout donner, autant aller jusqu’au bout, l’effort a payé ». Une médaille à la maison que les rameurs ne sont pas prêts d’oublier : « c’est incroyable, devant les amis, la famille, des personnes ont couru pendant 1000 mètres pour crier allez la France ».
Une performance saluée par le directeur technique national, Sébastien Vieilledent : « il sont fait une très belle finale, intense, bien gérée, au combat. Félicitations à eux ». Yannick Schulte, responsable du projet Génération 2024-2028 y croyait lui aussi : « Le quatre sans barreur faisait partie des bateaux auxquels on pensait pour les médailles, ils étaient clairement sous-cotés ».
Retour en détails sur les performances des tricolores dès lundi sur notre site, et dans le Mag Aviron n°55.
Le 11 septembre, c’est devant un parterre de personnalités que le pôle France a été inauguré. Plus de 2 millions d’euros ont été investis pour redonner à l’équipement une deuxième jeunesse, au service des athlètes. Un équipement conçu pour la très haute performance et le confort des athlètes. Le pôle de Lyon dispose d’une solide histoire. Créée sous l’impulsion de Charles Imbert (Charly pour les intimes et les rameurs !), il s’est installé en 1993 au sein du Grand Parc…
« Nous avons progressé, mais nous ne sommes pas encore là où nous voulons être ». C’est ainsi qu’Antonio Maurogiovanni, directeur des équipes de France, a qualifié le bilan des mondiaux d’Amsterdam qui se sont achevés le 30 août. Un bilan en effet plus que mitigé, avec seulement deux équipages olympiques en finales A et une médaille à la clé. Les bateaux para-aviron ont eux aussi décroché une médaille. Les mondiaux élite d’aviron se sont tenus durant toute la semaine…
L’équipe de France a engrangé hier une médaille d’argent avec le deux sans barreur féminin. Emma Cornelis et Hézékia Peron ont continué à s’inscrire dans l’histoire de l’aviron français, réitérant leur exploit de 2025. La veille, le quatre barré mixte PR3 confirmait lui aussi de belles promesses sur ce nouvel équipage. Emma Cornelis et Hézékia Peron avaient impressionné en demi-finale le 26 août, et malgré une météo qui a compliqué les courses, les tricolores ont su tirer leur épingle du jeu en finale. Troisièmes après les premiers…
